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金福彩票_金福彩票

来源:金福彩票2023-08-04 17:48

  

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宁夏贺兰山东麓葡萄酒联手亮相澳门******

  中新网银川12月4日电 (记者 李佩珊)12月2日至4日,首届中国(澳门)国际高品质消费博览会暨横琴世界湾区论坛主论坛在澳门举办。活动期间,宁夏贺兰山东麓葡萄酒产区携21家酒庄集体亮相,为大湾区消费者带来一场葡萄酒盛宴。

宁夏贺兰山东麓葡萄酒澳门推介活动暨宁夏贺兰山东麓国际葡萄酒大赛大金奖酒大师班推介活动 李如意 摄宁夏贺兰山东麓葡萄酒澳门推介活动暨宁夏贺兰山东麓国际葡萄酒大赛大金奖酒大师班推介活动 李如意 摄

  酩悦轩尼诗、贺兰红、西鸽、嘉地、维加妮……据悉,本次赴澳门参展的宁夏贺兰山东麓葡萄酒涵盖起泡、干红、干白、桃红等各种品类葡萄酒产品,重点展示了宁夏贺兰山东麓的风土优势、品质优势和品牌优势,让更多的消费者现场了解、认识、喜欢宁夏产区葡萄酒,

宁夏葡萄酒亮相澳门。 李如意 摄宁夏葡萄酒亮相澳门。 李如意 摄

  “中国(澳门)国际高品会是吸引各国优质企业的平台,也是汇聚国内外消费精品的盛会。我们此次组织产区的精品酒庄参展,就是为了满足粤港澳大湾区多元化需求,宣传推介宁夏贺兰山东麓葡萄酒,推动宁夏葡萄酒‘走出去’。”宁夏贺兰山东麓葡萄酒产业园区管委会有关负责人表示,澳门是国际化城市,葡萄酒市场潜力大,消费者需求多样化。宁夏是生产中高端优质葡萄酒的“黄金产区”,与澳门消费市场非常契合,“期盼依托澳门的市场优势和消费潜力,有更多合作方共同推动宁夏葡萄酒走向更加广阔的国际市场,引领中国葡萄酒‘当惊世界殊’。”

宁夏贺兰山东麓葡萄酒澳门推介活动暨宁夏贺兰山东麓国际葡萄酒大赛大金奖酒大师班推介活动。 李如意 摄宁夏贺兰山东麓葡萄酒澳门推介活动暨宁夏贺兰山东麓国际葡萄酒大赛大金奖酒大师班推介活动。 李如意 摄

  宁夏贺兰山东麓是业界公认的世界上最适合种植酿酒葡萄和生产高端葡萄酒的黄金地带。截至目前,宁夏酿酒葡萄种植面积达52.5万亩、占中国的近三分之一,产业综合产值突破300亿元人民币,产品出口法国、德国、比利时等20多个国家和地区。近年来,宁夏始终坚持政府主打产区品牌、企业主打产品品牌,通过举办国际葡萄酒博览会、酿酒师挑战赛等重大国际赛事,组织酒庄开展多途径、全方位的宣传推介,提升“贺兰山东麓葡萄酒”产区品牌、产品品牌的影响力、知名度、美誉度。

首届中国(澳门)国际高品质消费博览会。 宁夏贺兰山东麓葡萄酒产业园区管委会供图首届中国(澳门)国际高品质消费博览会。 宁夏贺兰山东麓葡萄酒产业园区管委会供图

  活动期间,宁夏贺兰山东麓葡萄酒产业园区管委会还在澳门巴黎人宴会厅举办了宁夏贺兰山东麓葡萄酒澳门推介活动暨宁夏贺兰山东麓国际葡萄酒大赛大金奖酒大师班推介活动,澳门当地知名酒店的侍酒师、葡萄酒从业人员、经销商及葡萄酒爱好者共同参会。(完)

                                                                                                                  • 他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!******

                                                                                                                    2023年1月9日

                                                                                                                    是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

                                                                                                                    127周年诞辰

                                                                                                                    他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                    他主持建造了第一座

                                                                                                                    由中国人自行设计的近代化公路两用桥

                                                                                                                    他是共和国的脊梁,最美奋斗者!

                                                                                                                     

                                                                                                                    他,是学院的优等生

                                                                                                                     

                                                                                                                    茅以升1896年出生于江苏镇江

                                                                                                                    小时候的他家境贫寒

                                                                                                                    总是被同辈讥讽

                                                                                                                    但他并不在乎他人的看法

                                                                                                                    自立自强!

                                                                                                                    1912年初

                                                                                                                    茅以升进入唐山工业专门学校预科

                                                                                                                    成绩名列前茅

                                                                                                                    1916年,他远赴大洋彼岸求学

                                                                                                                    在美国康奈尔大学

                                                                                                                    用一年时间便取得了硕士学位

                                                                                                                    之后

                                                                                                                    他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

                                                                                                                    毕业时

                                                                                                                    他的博士论文《框架结构的次应力》

                                                                                                                    被认为达到了当时的世界领先水平

                                                                                                                    他的创见被称为“茅氏定律”

                                                                                                                     

                                                                                                                    他,是战时的科学家

                                                                                                                     

                                                                                                                    外国桥梁专家曾说

                                                                                                                    “中国人无法在钱塘江上建桥”

                                                                                                                    茅以升听到此话时,愤慨不已

                                                                                                                    发誓一定要打破这种谬论!

                                                                                                                    1934年至1937年

                                                                                                                    时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

                                                                                                                    在条件非常复杂的钱塘江上

                                                                                                                    主持设计并修建了全长1453米的

                                                                                                                    公路两用钱塘江大桥

                                                                                                                    他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                    钱塘江大桥于1937年9月26日通车

                                                                                                                    这是中国人自己设计和施工建造的

                                                                                                                    第一座现代钢铁大桥

                                                                                                                    是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!

                                                                                                                    大桥宏伟,无奈战争无情

                                                                                                                    1937年11月

                                                                                                                    为不使大桥为敌所用

                                                                                                                    军事当局要求爆破大桥

                                                                                                                    12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!

                                                                                                                    茅以升含泪发誓

                                                                                                                    “抗战必胜,此桥必复!”

                                                                                                                    为阻止日军修复大桥以为之所用

                                                                                                                    茅以升亲自带走建桥的14箱资料

                                                                                                                    随后多年,他万里逃难

                                                                                                                    只为不让资料落入日军手中

                                                                                                                    终于1953年5月

                                                                                                                    钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

                                                                                                                    正是茅以升不懈的努力

                                                                                                                    捍卫了共和国的基业!

                                                                                                                     

                                                                                                                    他,是最美的奋斗者

                                                                                                                     

                                                                                                                    新中国成立后

                                                                                                                    1955年至1957年

                                                                                                                    茅以升受命主持修建了

                                                                                                                    我国第一座跨越长江的大桥

                                                                                                                    ——武汉长江大桥

                                                                                                                    被称为“万里长江第一桥”

                                                                                                                    他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                    茅以升一生学桥、造桥、写桥

                                                                                                                    在中外报刊发表文章200余篇

                                                                                                                    主持编写了《中国古桥技术史》等书

                                                                                                                    为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

                                                                                                                    晚年,茅以升说:

                                                                                                                    “人生一征途耳,其长百年

                                                                                                                    我已走过十之七八

                                                                                                                    回首前尘,历历在目

                                                                                                                    崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛

                                                                                                                    幸赖桥梁以渡

                                                                                                                    桥何名欤?曰奋斗!”

                                                                                                                    2019年9月25日

                                                                                                                    茅以升被评选为“最美奋斗者”

                                                                                                                    一生奉献,不负其名!

                                                                                                                    整理:焦子原

                                                                                                                    综合:人民日报、九三学社微信公众号

                                                                                                                      (文图:赵筱尘 巫邓炎)

                                                                                                                    [责编:天天中]
                                                                                                                    阅读剩余全文(

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